『题目』：客车热轴预报标准中微热设置多级,预报微热跟踪时,如果热级有升级继续跟踪,热级再次升级按强热对待（）
- 答案:
- A.错误
1、微热预报设置为多级。预报微热时，由红调负责跟踪，如果热级有升级，按对待（）
- 答案:
- A.强热
2、客车电子标签含车种、车型、车号、定员、制造日期及单位等信息。在客车上安装电子标签后，利用既有5T系统和车号自动识别系统（AEI）对客车运行故障进行预报，并实现客车位置的实时跟踪管理（）
- 答案:
- A.正确
3、在车站立折的动车组以外的旅客列车，设置客列检的，由客列检人员按照《铁路客车运用维修规程》规定的“列车制动机试验方法”对全列制动系统进行确认。未设置客列检的按照列车制动机全部试验的减压标准，由车辆乘务员只对尾部辆客车的制动、缓解状态进行确认，并核对列车管风表压力（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、对于质量跟踪文件中，QC1、QC2和工程公司质量控制点的设置应遵循分级管理原则和高风险作业活动要求，如果工程公司在一道工序设点，QC2及以下验证单位必须设点，级别不能低于工程公司的控制点（）
- 答案:
- A.正确
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