『题目』：《行车组织细则》规定，列车在区间发生事故时，在事故调查组、站长（副站长）到达前，由车辆乘务员（随车机械师）负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员（车站值班员）报告（）
- 答案:
- A.错误
1、《高速铁路行车组织细则》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、《行车组织细则》规定，单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车，仅设1名车辆乘务员（随车机械师）的旅客列车，确需对列车前后两方面或邻线进行防护时，车辆乘务员（随车机械师）、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作（前端由客运乘务组负责，后端由车辆乘务员或随车机械师负责）（）
- 答案:
- A.正确
3、高速铁路《行车组织细则》（南铁师【2014】403号）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行且确需对列车前后两方面或邻线进行防护时，车辆乘务员（随车机械师）、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作（前端由客运乘务组负责，后端由车辆乘务员或随车机械师负责）（）
- 答案:
- A.错误
4、高速铁路《行车组织细则》规定，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，恢复运行前，应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态，并向司机报告（）www.JXJYвɑ·CОM分享
- 答案:
- A.车辆乘务员
原文链接：《行车组织细则》规定，列车在区间发生事故时，在事故调查组、站长（副站长）到达前，由车辆乘务员（随车机，转载请注明来源！
