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根据新《调规》,使用引导信号接车时,列车调度员需要发布调度命令()

 

『题目』:根据新《调规》,使用引导信号接车时,列车调度员需要发布调度命令()

  • 答案:
  • A.错误

1、进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。292()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、列车在区间被迫停车不能继续运行时,应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置。根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用等通信工具通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
  • A.列车无线调度通信设备、手持终端

4、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
  • A.对

5、车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可使用调车信号将列车接入站内()

  • 答案:
  • A.错误

6、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及、,报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
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7、高速铁路引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令()

  • 答案:
  • 正在整理中!

8、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。需要防护时,如何处理。《技规》第366条()

  • 答案:
  • A.列车前方由司机负责
  • B.列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责
  • C.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
  • D.单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定

9、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告,根据需要迅速请求救援。《技规》第366条()

  • 答案:
  • A.停车原因
  • B.停车位置

10、使用引导手信号接车须有列车调度员的调度命令()

  • 答案:
  • A.正确

11、列车在高铁区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
  • A.正确

12、旅客列车在停车站临时变更通过时,车站值班员按列车调度员指示使用列车无线调度通信设备预告司机,司机根据车站值班员预告凭信号显示运行()

  • 答案:
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13、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告,根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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