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扣修和出厂、段的车辆应建立定时取送制度,不必纳入车站日班计划()

 

『题目』:扣修和出厂、段的车辆应建立定时取送制度,不必纳入车站日班计划()

  • 答案:
  • A.错误

1、扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站计划()

  • 答案:
  • A.日班

2、运用中的车辆应按规定的周期检修。扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站()

  • 答案:
  • A.日班计划

3、轴承大修单位须建立健全严格的质量保证体系和质量检验制度,制定大修轴承零.组件和成品质量检查验收办法,每套修竣的轴承须带有本单位检查部门签发的合格证,发往用户的轴承须具有铁道部驻厂(公司)车辆验收室签发的合格证,每批至少()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、装载活鱼(包括鱼苗)、跨装货物的车辆(踣跨及两平车的汽车除外)等,是否可以通过驼峰,由车站会同等有关单位做出具体规定,并纳入《站细》()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、工业和信息化部门、质检部门应当按照职责完善机动车生产企业及产品许可管理制度和机动车强制性产品认证制度,建立机动车型参数,督促车辆生产企业落实危险化学品运输罐式车辆检验制度()

  • 答案:
  • A.共享机制
  • B.出厂

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