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《》(合客乘[2019]50号)规定:始发、途中客流较大需车门组织乘降时,增开的车门由所在车厢列车员负

 

『题目』:《》(合客乘[2019]50号)规定:始发、途中客流较大需车门组织乘降时,增开的车门由所在车厢列车员负责值守()

  • 答案:
  • A.错误

1、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由列车长负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()

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2、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019)50号)规定:宿营车有专人值乘时,宿营车车口由该列车员管理,无专人值乘时由列车长管理,各站开车后均成执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019.50号规定:机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门不得作为旅客乘降车门。并由列车长负责,各站开车后必须严格执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门):运行()

  • 答案:
  • A.错误

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