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对严重线路病害地段和薄弱处所设备检查周期:每月检查2次()

 

『题目』:对严重线路病害地段和薄弱处所设备检查周期:每月检查2次()

  • 答案:
  • A.错误

1、对严重线路病害地段和薄弱处所设备检查周期:每月检查1次()

  • 答案:
  • A.错误

2、线路静态检查规定对严重线路病害地段和薄弱处所,应()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、施工地段主要指既有线的线路、道岔、桥梁、涵渠、隧道、路基等影响设备稳定的施工处所()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、春融设备检查重点:线路冻害及慢行、山头危石、冒水结冰和易发生融雪性水害地段、病害桥涵、漏水结冰隧道、线路周边危树、受流冰影响的桥梁和立交桥下冰雪融化产生冰凌等处所()

  • 答案:
  • A.正确

5、雨中(雨后)出现严重“晃车”或汛期Ⅰ级防洪处所线路“晃车”严重且“晃车”地段有水害时,须通知后续列车司机,不得放行后续列车()

  • 答案:
  • A.就地停车

6、正线线路设备检查周期:木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次,轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数()

  • 答案:
  • A.错误

7、区间线路道床积雪覆盖超过轨面处所,严禁卸车线路两侧有大量堆积物地段,严()

  • 答案:
  • 正在整理中!

8、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属临近营业线施工()

  • 答案:
  • 正在整理中!

9、高速铁路:路基地段线路防护栅栏外侧(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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