『题目』:250km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统()
- 答案:
- A.错误
1、列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,及以上铁路采用CTCS-3级列控系统()
- 答案:
- A.300km/h
2、250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统()
- 答案:
- A.正确
3、采用CTCS-2级列控系统的高速铁路,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车()
- 答案:
- 正在整理中!
4、250km/h以下铁路采用级列控系统()
- 答案:
- A.CTCS-2
5、运行速度在及以上铁路,采用CTCS-3级列控系统()
- 答案:
- A.300km/h
6、列车运行控制系统装备等级250km/h、300km/h及以上铁路宜采用级列控系统()
- 答案:
- A.CTCS-3
7、目前,全液压整体式自动化内模在铁路预制箱梁施工中已普遍采用,其内模结构:由模板、内模车、支撑系统、液压系统、走行系统五部分组成()
- 答案:
- A.正确
8、CTCS-3系统采用目标()模式曲线监控列车安全运行
- 答案:
- A.距离
9、铁路货车的两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高不同的摇枕内、外圆弹簧()_JXJувɑ.СΟm
- 答案:
- 正在整理中!
10、高速铁路应采用综合接地系统。贯通地线的接地电阻不大于()
- 答案:
- A.1Ω
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