『题目』：常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为停车信号（）
- 答案:
- A.错误
1、常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（）
- 答案:
- A.错误
2、高速铁路常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）
- 答案:
- A.A停车信号
3、进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。《技规》第364条（）
- 答案:
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4、遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，夜间由电务派胜任人员按规定加挂防护信号灯（）
- 答案:
- A.错误
5、进站.出站.进路及线路所通过信号机发生故障时，在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）
- 答案:
- A.红色灯光
6、进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住（）
- 答案:
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7、进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住《技规》第364条（）
- 答案:
- A.正确
8、高速铁路常态灭灯的进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（）
- 答案:
- A.A进站
- B.B出站
9、常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为停车信号（）
- 答案:
- A.正确
10、在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转，并熄灭灯光，作为无效（）
- 答案:
- 正在整理中！
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为进行信号（）
- 答案:
- A.错误
12、线路所通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭时），列车须在该信号机前停车，然后按其显示要求或凭接发车人员显示的手信号运行（）
- 答案:
- 正在整理中！
13、进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光或遮住。J364（）
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