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机车设置空气制动-动力制动联锁装置的目的,在于对装有电阻制动的机车放行电阻制动并对列车施行空气制动时

 

『题目』:机车设置空气制动-动力制动联锁装置的目的,在于对装有电阻制动的机车放行电阻制动并对列车施行空气制动时,自动降低机车制动缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用,以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。在机车上加装电磁阀或联锁DBM,它是常开式两位两通电磁阀()

  • 答案:
  • A.错误

1、机车制动力主要由空气制动装置产生()

  • 答案:
  • A.正确

2、机车无动力装置是在机车无动力回送,其空气压缩机不能运转时,须将机车无动力装置开放,使机车与其它车辆一样产生制动或缓解作用()

  • 答案:
  • A.正确

3、装有弹停装置的机车无动力回送,在完成机车“无火”设置操作后,应按规定解除,并进行速度不超5km/h的滚动试验,防止机车抱闸运行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、客车空气制动装置检修的目的是什么()

  • 答案:
  • A.消除影响空气制动系统运用安全的故障和缺陷
  • B.恢复空气制动装置技术状态
  • C.保证客车空气制动性能

5、内燃机车空气制动系统是为了完成机车的而设的装置()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、库修机车在全车断电、的情况下设置防护牌及防溜到位可直接进行基础制动装置检修作业()

  • 答案:
  • 正在整理中!

7、装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用的方法()

  • 答案:
  • A.动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用

8、机车制动试验设备与压缩空气风源之间须设有装置()

  • 答案:
  • 正在整理中!

9、HXD2B型电力机车在机车左1、2、3轮,右4、5、6轮上设置了停放制动装置来防止机车溜逸()

  • 答案:
  • A.正确

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