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列车上的垂向力的传递流程为车体→空气弹簧→人字弹簧→构架→轴箱→轮对→钢轨()

 

『题目』:列车上的垂向力的传递流程为车体→空气弹簧→人字弹簧→构架→轴箱→轮对→钢轨()

  • 答案:
  • A.错误

1、列车在车站办理旅客乘降时,随车机械师须通过车载信息监控装置监控各车厢空气弹簧压力,当发现车厢空气弹簧压力超过规定限值时,按规定传递信息()_JXjУвɑ.СОM收集

  • 答案:
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2、HXD3型电力机车转向架垂向力的传递途径为:车体→二系弹簧组及减振器→构架→轴箱→一系弹簧组及减振器→轮对→钢轨()

  • 答案:
  • A.错误

3、3号线列车空气弹簧通过中继模块调节进行充放气,确保车体地板高度限制在允许的范围内()

  • 答案:
  • A.错误

4、车轮踏面磨耗时车体高度的调整,通过在空气弹簧和转向架构架上的空气弹簧座之间加调整垫来调整车体高度。每次加垫厚12mm,一共可以加垫3次()

  • 答案:
  • A.错误

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