『题目』:边运营边抢修:抢修人员进入轨行区作业时,站台人员听从车站防护人员(指令开启端门,车站防护人员指值班员及以上)()
- 答案:
- A.错误
1、运营时间搭乘客车到区间隧道的抢修作业,须滞留区间的作业,抢修人员进入安全地带后,用作圆形转动或通过联系(已到安全地点)通知司机继续运行()
- 答案:
- A.白色灯光
- B.无线电
2、在专业人员上下备用车等其他不需中断行车的作业中,专业人员进入轨行区作业时,站台人员听从__指令开启端门()
- 答案:
- A.行车值班员
3、若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速运行,后续列车根据信号及运营调度员指令运行()
- 答案:
- A.限速20km/h
4、边运营边抢修:抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需车站防护人员同意()
- 答案:
- A.正确
5、在无A1类施工的情况下行车值班员在确认车站运营结束后方可同意保洁人员在小站台进行保洁作业()
- 答案:
- 正在整理中!
6、对于需要下轨行区的边运营边抢修或维修施工,作业人员须经车站同意()www.JxjYвa.СoM收集
- 答案:
- 正在整理中!
7、运营期间人员下线作业联控时机:列车进入人员下线区段前的前方车站,由运营调度员向列车司机进行联控()
- 答案:
- 正在整理中!
8、参建人员须按规定穿戴运营分公司配发的劳动防护用品,严禁穿__进入作业现场()
- 答案:
- A.拖鞋、高跟鞋
原文链接:边运营边抢修:抢修人员进入轨行区作业时,站台人员听从车站防护人员(指令开启端门,车站防护人员指值班员,转载请注明来源!