首页 » 试题答案c » 调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)通过接通光带确认进路正确后(计算机联锁

调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)通过接通光带确认进路正确后(计算机联锁

 

『题目』:调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)通过接通光带确认进路正确后(计算机联锁应通过显示器确认道岔开口位置正确后),方准联控()

  • 答案:
  • A.错误

1、调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并()www.JxjyвA、coM收集

  • 答案:
  • A.单独锁闭

2、调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并单独锁闭后方准联控()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号已开放()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,列车由出场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应进行联控()

  • 答案:
  • 正在整理中!

原文链接:调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)通过接通光带确认进路正确后(计算机联锁,转载请注明来源!