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电务人员可以代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号()

 

『题目』:电务人员可以代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号()

  • 答案:
  • A.错误

1、严禁电务工作人员代替行车人员按压按钮.转换道岔.检查进路,但可以办理闭塞和开放信号()

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2、电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮.转换道岔.检查进路.办理闭塞和开放信号()

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3、信号人员可以代替车站值班人员办理有关行车操作()

  • 答案:
  • A.错误

4、如有人员掉落轨行区或侵入限界影响行车,站务人员应第一时间报现场情况,再上按压紧急停车按钮()

  • 答案:
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5、操控面板人员左手扶住盘片,右手按行车按钮,起吊先(),待行车锁钩垂直之后可以匀速起吊

  • 答案:
  • A.经过低高度短行程试吊

6、信号维修人员可以代替行车人员()

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7、多方向车站信号操纵人员操纵行车设备时,开放信号指向决定多方向端接车、发车方向的按钮时,必须得到互控人员确认,发出的口令后,方可按压(点击)()

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8、站台紧急停车按钮与车控室IBP盘相联通,当站台发生紧急情况,影响行车安全时,站务岗人员应立即打烂玻璃盖,按压紧急停车按钮阻止列车进站以防事件扩大。()

  • 答案:
  • A.正确

9、授权签字人调离后,实验室最高管理者可以按要求选派合适的人员代替授权签字人的职责,在资质认定监管部门监督评审或复评审时再考核确认()

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10、值班人员可以指派其他人员代替值班()

  • 答案:
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11、当发生危及列车安全或列车危及人员安全的情况下,可以使用车站站台紧急按钮()

  • 答案:
  • A.正确

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