『题目』:受控列车:指以ATO或RM模式运行的列车()
- 答案:
- A.错误
1、在非ATP保护的驾驶模式下,当门关好连锁回路无法建立时,可操作该隔离开关,实行列车运行()
- 答案:
- A.正确
2、列车开车前,司机应根据列车运行交路选定CIR设备连接模式和运行线路(区段){连接模式应为通信模式(上铁电[2017]121号)}()
- 答案:
- A.错误
3、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行,防止车门漏锁、漏销或开门(散门)运行()
- 答案:
- A.值乘区域的车门
- B.检查确认
4、救援连挂列车以区段闭塞法组织运行,空车牵引运行时以NRM模式限速km/h运行()
- 答案:
- A.35
5、巡道列车车门模式使用规定需将操作端司机室门模式开关由“半自动”位转至“手动”位,然后动车运行至正线()
- 答案:
- A.正确
6、列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是()
- 答案:
- A.半自动列车运行
7、BM模式下,出站信号机前方的有源信标时,以该信号机出站的列车EB后,能以RM或OFF模式运行()
- 答案:
- 正在整理中!
8、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检査确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
- 答案:
- A.值乘区域的车门
9、普速铁路装设CTCS-2区段,未装备LKJ的动车组列车遇列控设备故障、按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障时,根据调度命令改按隔离模式运行()
- 答案:
- A.正确
原文链接:受控列车:指以ATO或RM模式运行的列车(),转载请注明来源!