『题目』：对于故障处理中没有明确的故障，司机直接通过行调司机向检调请求技术支持（）
- 答案:
- A.错误
1、对于常见勤务问题，法律、法规、规章和规范性文件已明确的，依法、按规定处理；没有明确的（）
- 答案:
- A.请示后处理
2、正线故障处理由司机全权负责，对指南内有明确要求的故障必须坚决果断处理，无条款时以行调指令执行（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、根据《国家电网公司电能计量故障、差错调查处理规定》调查组应在调查分析的基础上，明确故障、差错发生、扩大的直接原因和间接原因，必要时进行模拟试验和（）
- 答案:
- A.计算分析
4、司机反映列车制动保压漏泄超限怎么办？答：（2）车辆乘务员此时应明确判断当制动保压漏泄时，重点查找部位应是空气制动机系统，此时查找分配阀、制动缸、、缓解阀、制动缸连通管等部位，当发现问题时，可以关门则迅速关门处理，若不能做关门处理，针对故障部位进行应急处理。消除故障后进行简略试验，必须确认一切正常方可开车。（3）做好相关的记录，并及时反馈信息（）
- 答案:
- A.自动间隙调整器
5、对因竞争、合作产生的事实清晰、规则明确的业务争议，争议处理组应直接判定并执行。以下对于判定原则的说法哪一项是错误的（）
- 答案:
- A.若经纪人自行协商产生的结果与ACN（品牌）规则判定结果冲突，则以经纪人自行协商的结果为准
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