『题目』：飞行器不应设计维修口盖（）
- 答案:
- A.错误
1、安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国家标准或者地方标准（）
- 答案:
- A.错误
2、【适航维修信息201703期】2017年某日，某航飞机过站时检查发现2发滑油口盖没盖好，进一步检查发动机参数正常，无其它异常情况，飞机放行。经调查，前一日该机在执行航后工作期间，维修人员曾打开该滑油口盖加注滑油，工作时互检人员未履行互检工作、加注滑油人员未按程序操作、放行人员未认真复查是导致本次事件发生的原因。该事件中，维修人员未按程序加注滑油，主要违反了“四个意识”中的（）
- 答案:
- A.规章意识
3、栅栏的按装位置：原则上在铁路地界以内1.0m处按装，同时充分考虑线路施工、维修方便。栅栏高度、距线路中心距离、立柱埋设深度及加固方法符合设计要求（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、新设备开通使用前，电务（通信）段应组织设计、施工部门和产品供应商，对维修人员进行技术，考试合格，方准上岗作业（）
- 答案:
- A.培训
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