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当列车采用IATP模式运行(无车地通信)时,车门与屏蔽门能实现联动()

 

『题目』:当列车采用IATP模式运行(无车地通信)时,车门与屏蔽门能实现联动()

  • 答案:
  • A.错误

1、杭州地铁2、4号线列车在不带通信的IATP模式下,CC不能使车门和安全门协调动作()

  • 答案:
  • A.正确

2、导致采用IATP运行的故障原因是轨旁与列车失去通信()

  • 答案:
  • A.正确

3、当列车采用ATP驾驶模式运行时,车门与屏蔽门不能实现联动()

  • 答案:
  • A.错误

4、ATO、iATP驾驶模式支持列车反向运行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、电客车运行驾驶模式按安全级别从低到高依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(切ATP模式)()

  • 答案:
  • A.错误

6、多列车的车地通信异常(TOD上车地通信图标闪红),在同一区段,后续列车在进入该故障区段前一站以ATO/ATP模式出站,过了该故障区段后升级为IATP模式()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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