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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m,距辙叉前端为3m()

 

『题目』:普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m,距辙叉前端为3m()

  • 答案:
  • A.错误

1、道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨向两端递减至尖轨跟端4m,距辙叉前端3m;曲尖轨按标准图或设计图办理()

  • 答案:
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2、普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m()

  • 答案:
  • jXjyBa.cОm分享A.正确

3、在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加()

  • 答案:
  • A.对

4、在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的应按限界的加宽增加()

  • 答案:
  • A.距离

5、小半径曲线采用冻结接头或胶接接头相联长度大于m的线路比照普通无缝线路管理。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》2.1.16)()

  • 答案:
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6、导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端1.5m处,距辙叉前端3m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理()

  • 答案:
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7、导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端m()

  • 答案:
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8、允许速度不超过l20km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于的递减率向始端基本轨接头递减。()

  • 答案:
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