『题目』：装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820～800mm下拉杆孔位放在1一1位，固定支点孔放在1位（）
- 答案:
- A.错误
1、装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于780IIlIn以下下拉杆孔位放在1-1位，固定支点孔放在1位（）
- 答案:
- A.错误
2、铁路货车装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时，不得调动A推或A杠值（）
- 答案:
- A.正确
3、在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl-600型为（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、车辆全部装用新高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度ST2-250型为（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、车辆厂、段修后闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障的检修质量保证期是（）
- 答案:
- A.１个段修期
6、车辆临修进行单车试验时，254mm254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820～800mm下，转载请注明来源！
