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《》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:受站场条件影响,遇高站台个别车厢与站台间隙过大或落

 

『题目』:《》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:受站场条件影响,遇高站台个别车厢与站台间隙过大或落差过高时,单脚踩住安全踏板,加强安全提示和乘降组织,也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降()

  • 答案:
  • A.错误

1、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》首尾载客车厢内端门设置“旅客止合客乘12019150号)规定:列车标志,内端门运行中锁闭()

  • 答案:
  • A.正确

2、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:宿营车有专人值乘时,宿营车车门由该列车员管理,无专人值乘时由列车长管理,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检査确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()

  • 答案:
  • A.错误

3、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:旅客列车、通勤列车在乘降所(点)发车时,列车长(设有站务人员时,由站务人员)确认人员乘降完毕后,使用列车无线调度通信设备通知司机:“XX次司机,人员上下完毕”(遇列车无线调度通信设备不能使用时应口头通知司机),司机复诵后起动列车()

  • 答案:
  • _JXJУbα.СОm 整理A.正确

4、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中载客车厢连接端门锁闭,可用列车通用钥匙打开()

  • 答案:
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