『题目』：前滑随压下率的增加而减小，其原因是由于高向压缩变形增加，纵向和横向变型都增加（）
- 答案:
- A.错误
1、当车钩压缩时，由于后从板座不能阻挡缓冲器后堵或后从板，导致车钩纵向没有限制，使车钩的钩肩与冲击座，增加列车的纵向冲击，同时易造成车钩和冲击座的破损故障（）
- 答案:
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2、水灾事故中，连杆损伤原因由于（），或进气过程，水被吸入气缸内，在压缩行程，进排气门关闭，曲轴将打动连杆向上止点运动，水被压缩而压缩体积不变小，导致连杆受力变形
- 答案:
- A.做功
3、减小进给量f有利于降低粗糙度值。但当f小到一定值时，由于塑性变形程度增加，粗糙度反而会有所上升（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、减小进给量f有利于降低粗糖度值。但当f小到一定值时，由于塑性变形程度增加，粗糖度反而会有所上升（）
- 答案:
- _JXjyBα、CΟM A.正确
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