『题目』：384（公用）除司机、地勤司机外，检修人员在特殊情况下可以在库内操纵机车或启动柴油机。（）
- 答案:
- A.错误
1、在动车组调车作业前，检修人员须联控现场安全员确认所有登记作业人员均已停止作业，确认调车线路人物、料具无侵线，动车组防溜已撤除等情况后联系地勤司机或机车、工铁两用车等调车司机（）
- 答案:
- A.正确
2、属于A类故障的电客车原则上不允许上线运营，如遇特殊情况，专业人员出具《故障电客车上线运营确认表》，信号楼通知司机后，并安排检修人员跟车上线运营（）WWW.jxjYBa、CоM
- 答案:
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3、属于B类故障的电客车原则上不允许上线运营，如遇特殊情况，经检修车间负责人批准，专业工程师填写《故障电客车上线运营确认表》（见记录B），签发《运用电客车状态卡》并注明故障情况和注意事项，由检调登记后，向场调报备同时通报OCC、司机，并安排检修人员跟车上线运营（）
- 答案:
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4、进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对扣交接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（）
- 答案:
- A.正确
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