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遇设备临时故障或险情紧急,危及行车安全时,设备管理单位必须通到车站登记运统46.《》()

 

『题目』:遇设备临时故障或险情紧急,危及行车安全时,设备管理单位必须通到车站登记运统46.《》()

  • 答案:
  • A.错误

1、沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知车间主任,并采取紧急措施修复故障设备()

  • 答案:
  • A.错误

2、线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,防护人员立即使用通讯设备通知车站值班员或司机紧急停车并在胀轨跑道故障地点设置()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()

  • 答案:
  • A.停车信号

5、沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()

  • 答案:
  • A.就近车站

6、沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务地区()

  • 答案:
  • A.停车手信号

7、沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备()

  • 答案:
  • A.停车信号

8、遇有危及人身、设备、行车安全的紧急情况,供电调度可立即停电()

  • 答案:
  • A.正确

9、对于危及行车、安全以及对乘客服务产生重大影响的临时抢修作业,在征得()同意后,可办理施工登记,如紧急抢修作业可采取先行作业后补办的方式

  • 答案:
  • A.行调

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