斜拉桥检测一般都检测些什么?——●斜拉索恒载索力检测：将实际测量的斜拉索索力与先前调索后索力值对比，即默认斜拉桥其他参数保持不变，只有索力值发生改变。检测设备：268型索力动测仪 ●斜拉索外观检测：拉索表面PE防护层是否出现破损，拉索是否出现锈
斜拉桥拉索检查有哪些规定?求解——2 必须每3年对拉索护层及钢丝犭蚀情况进行检测，可采用无损控伤或剥开已损坏的护层检查，并测量锈蚀钢丝的实际有效面积。3 拉索索力必须每年进行一次测量，大桥竣工最后一次调索的索力应与设计索力进行比较，了解拉索索力变
斜拉桥荷载试验时要不要考虑初始索力——需要考虑。斜拉索是斜拉桥的主要受力构件之一。荷载作用下斜拉索的索力状态基本反映了整座斜拉桥恒载作用下的内力状态。对于主梁和索塔来说恒载索力可以看作是一种长期作用的外力，如果斜拉桥的实际索力与设计索力不相符合
桥梁检测的主要内容有哪些——桥梁检测的主要内容有:一、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。二、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。三、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂
斜拉桥是谁发明的?》——西方的第一座吊桥，即温奇桥。是公元1741年建成的，跨于英格兰的提兹河上，它只有缆索而没有桥面供车辆通行。由于欧洲人于1809年才建成第一座可以通行车辆的吊桥，因此在这方面中国人比西方要领先180年。第一座现代斜拉桥
急急急:公路工程试验检测员证书的继续教育!!!——能，根据《公路水运工程试验检测人员继续教育办法(试行）》（2011年10月25日 厅质监字[2011]229号，第十六条 试验检测人员在其资格证件有效期内，未按规定完成继续教育的，应当补充完成继续教育后办理审验手续（审验办法另行
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