『题目』：1号线车辆司机室设置了逃生门,因此操纵台是半台结构（）
- 答案:
- A.错误
1、GCY-300Ⅱ型重型轨道车车辆前端设置司机室，司机室内设前、后操纵台（前操纵台指车棚端，后操纵台指起重机端）（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、车辆种类有设置司机室的电动车辆（以下简称动车）、拖车，不设置司机室的动车、拖车。它们可联挂组成电动车组、多动力单元列车运行（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，由车站告知机车司机，故障地点可不设置停车信号防护（）
- 答案:
- A.错
4、《哈尔滨客运段行车联控作业办法》普通旅客列车司机、车辆乘务员使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为467.700MHz。频率（）
- 答案:
- A.错误
5、司机室操纵台输入控制指令经由车辆信息传输线传输给牵引变流器和制动控制装置等（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：1号线车辆司机室设置了逃生门,因此操纵台是半台结构（），转载请注明来源！
