『题目』：在正常情况下,ESD紧急停车系统是处于动态的,可以人为干预,作为安全保护系统,凌驾于生产过程控制之上,实时在线监测装置的安全性（）
- 答案:
- A.错误
1、乘客信息系统在正常情况下也可以提供动态紧急疏散提示（）
- 答案:
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2、可燃和有毒气体泄漏等报警系统可以处于非正常状态。B必须处于正常状态对错（）
- 答案:
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3、正常停车按停车键。在出现特殊情况时，可以人工按“紧急停车”按钮进行紧急停车（）
- 答案:
- A.正确
4、建立健全紧急避险系统管理制度，确定专门机构和人员对系统进行维护和管理，保证其始终处于正常待用状态（）
- 答案:
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5、环控系统控制权限分为中控和站控，正常情况下控制权限处于，当紧急情况下或综调认为有必要时，可将权限转为中控（）
- 答案:
- A.站控状态
6、要减小过站时驾驶舱噪音，只要电子设备通风系统处于正常状态，就可以（）
- 答案:
- A.将CABFANS按钮放OFF位
7、在柴油机正常运转时，紧急停车拉杆系统并不运动（）
- 答案:
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8、在检修试验过程中，确认该牵引变电所两边供电臂上分区所的远动通道处于正常运行状态，以防紧急情况下随时可以实施越区供电（）
- 答案:
- A.正确
9、25T型客车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门（）
- 答案:
- A.错误
10、在调音台系统调试完毕后，可以随意改变接线、调整按钮和各种旋钮，以免破坏其正常工作状态（）
- 答案:
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11、当转换开关处于“隔离”位置时，单个滑动门单元与系统隔离，隔断本单元的电力供应，但会影响整个系统的正常工作，便于维修（）
- 答案:
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