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正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速200km的正线竖曲线最小竖曲线

 

『题目』:正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速200km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为25000m()

  • 答案:
  • A.错误

1、正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于25m()

  • 答案:
  • A.正确

2、WWW.jXjybɑ.СOm整理正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速350km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m()

  • 答案:
  • A.25000

3、正线相邻坡段坡度差大于或等于‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接()

  • 答案:
  • A.1

4、正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速250km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速250km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为20000m()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速200km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为15000m()

  • 答案:
  • A.正确

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