『题目』：区间无动力设备运行时，不可同时安排多项互不影响的维修作业（）
- 答案:
- A.错误
1、区间开行一列路用列车进行施工或维修作业时，必须注明路用列车运行范围，在路用列车运行范围以外，可安排与动力设备使用单位同一专业的维修作业（）
- 答案:
- A.日计划
2、救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（）
- 答案:
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3、若全列车越过区间侵限物体且无法判断对后续列车的影响时，行调及时通知并指定专业中心生产调度安排相关设备专业人员赶赴现场处置。在专业人员未到达现场前，由行调掌握安排添乘人员搭乘后续空客车限速运行前往事发地点初步确认并处置（）
- 答案:
- A.25km/hWWW.JxjуBA.CОM
4、正线信号系统的主要功能为根据车载信号设备、对TS信号设备、联锁设备、轨旁对TP设备等传递来的时时运行信息产生移动授权，将移动授权及运行指令通过数据通信子系统或点式通信设备（信标\应答器）传递给车载信号设备，控制现场设备动作、采集现场设备信息，同时将现场设备的工作情况、行车区间的出清\占用情况时时与相关系统进行信息传输，确保正线行车安全（）
- 答案:
- A.正确
5、《技规》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（）
- 答案:
- A.20
6、正线信号系统的主要功能为根据车载信号设备、ATS信号设备、联锁设备、轨旁ATP设备等传递来的时时运行信息产生移动授权，将移动授权及运行指令通过数据通信子系统或点式通信设备（信标\应答器）传递给车载信号设备，控制现场设备动作、采集现场设备信息，同时将现场设备的工作情况、行车区间的出清\占用情况时时与相关系统进行信息传输，确保正线行车安全（）
- 答案:
- A.正确
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