『题目』：ATS故障情况下，行调将控制权交给车站，由车站修改车次号（）
- 答案:
- A.错误
1、动车组以外的旅客列车发生制动故障关门车时，司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后，应立即汇报车站值班员（列车调度员），在停车状态下将LKJ列车限速等级修改为100km/h，由LKJ监控运行至终到站（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、行调因联锁故障无法确认列车位置的时候与车站.司机确认列车位置后，在ATS上通过拖动列车车次窗的形式记录列车位置（）
- 答案:
- A.错误
3、大岗山电站全站设备以成都集控中心监控为主，电站中控室操作员站监控为辅，控制权限的切换由现场值守人员按照成都集控命令执行。正常情况下，控制权交给成都集控中心。当成都集控中心与大岗山电站的通信故障时，控制权切至厂站层控制（）
- 答案:
- A.正确
4、客运值班员立即将故障情况上报车站，由车站安排3名应急小组人员赶赴现场，在候车区。进站口、检票口放置临时车次牌，并组织引导工作（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、发生引导系统故障时，综控室应将影响车次候车、进路等信息及时通知车站作业岗位（）
- 答案:
- A.正确
原文链接：ATS故障情况下，行调将控制权交给车站，由车站修改车次号（），转载请注明来源！
