『题目』:计轴故障恢复后,综控员不用及时报告行车调度员()
- 答案:
- A.错误
1、遇计轴故障需采用计轴复位操作时,确认该故障计轴所在站间区间空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员()
- 答案:
- A.A行车调度员配合相关站综控员
2、司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点,列车调度员(车站值班员)及时通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员报告列车调度员()
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3、发现调度电话、自动化通道、继电保护或安控通道故障时,通信调度应向拥有相关业务调度管辖权的电网调度员报告,需要退出保护及安全自动装置的,经批准退出保护及安全自动装置后,方可进行通信故障修复。业务恢复后,应将情况及时汇报同级电网调度()
- 答案:
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4、接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时自行恢复正常行车,并及时报告列车调度员(车站值班员)()
- 答案:
- A.正确
5、机车异常抱闸故障处置后恢复运行时,司机应加强对该动轴或转向架工作情况的监测,必要时及时报告列车调度员(车站值班员)申请检查,对轮对踏面、制动盘进行测温、确认()
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