路面的构造深度什么是——路面构造深度：是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。试验方法：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。主要用于评定路面表面的
手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。( )——【答案解析】《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)：路面表面的构造深度(TD)以前称纹理深度，是路面粗糙度的重要指标，它与路表抗滑性能、排水、噪声等都有一定关系。手工铺砂法与T0962电动铺砂法都是将细砂铺在路
构造深度是?——路面构造深度：是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。试验方法：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。主要用于评定路面表面的
水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为( )。——正确答案为：A选项 答案解析：水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为铺砂法。3m直尺法用于检测平整度。贝克曼梁法用于检测弯沉。环刀法用于检测压实度。
路面构造深度值是多少?——没有具体的数值，首先对角测铺砂圆饼的直径，取平均值，然后根据体积法计算构造深度。计算公式：体积除以表面积，得出的数据就是构造深度平均值。因为摊铺出圆饼后，路面下面沙子进去的深度每个地方都是不一样的。为了保证
手工铺砂法测定路面构造深度——手工铺砂法测定路面构造深度方法如下：1、取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15～0.3mm的砂置于适当的容器中备用。2、回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用，不宜多次重复使用。3、按国标《T0991-95》的方法，对测试路段按
构造深度的概述——砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。我国高速,一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度TD规定为:不小于0.7mm,且不大于1.1mm;沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm路面构造深度是表征路面粗糙度的一项
一般路面抗滑构造深度设计值是多少——SFC60)作为控制指标；没有横向力系数测定设备时，可用动态摩擦系数测试仪（DFT）或摆式摩擦系数测定仪测量。用DFT测量时以速度为60km/h时的摩擦系数为标准测试值。②路面宏观构造深度可用铺砂法或激光构造深度仪测定。
原文链接：路面构造深度继续教育答案，转载请注明来源！
