『题目』：CRH1A型动车组常用制动面板上紧急制动电控阀的工作原理是得电制动，失电缓解（）
- 答案:
- A.错误
1、CRH1A型动车组救援回送时，当机车的列车管一次减压量超过200kpa车组起紧急制动，低于200kpa则为常用制动（）
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2、CRH1A-A型动车组救援/回送时一旦触发紧急制动，30秒内紧急制动不会缓解（）
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3、CRH1A-A型动车组司机警惕装置故障时施加常用制动停车（）
- 答案:
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4、CRH380B型动车组在司机室按下紧急制动按钮会触发最大常用制动（）
- 答案:
- A.错误
5、装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、10km/h紧急制动设置模式曲线（）
- 答案:
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6、CRH380B动车组以下哪个阀不属于常用制动面板上的阀（）
- 答案:
- A.H29阀
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