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对于CRH1B型动车组的单元组通讯丢失类故障,禁止采用断全列蓄电池接触器复位的方法进行复位()

 

『题目』:对于CRH1B型动车组的单元组通讯丢失类故障,禁止采用断全列蓄电池接触器复位的方法进行复位()

  • 答案:
  • A.错误

1、CRH1A型动车组列车某一单元组通讯真丢失时照明、空调等系统将不正常()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失()

  • 答案:
  • A.错误

3、控制系统(DCS)通讯故障或任一过程控制单元功能失去时,禁止机组启动或并网()

  • 答案:
  • A.正确

4、CR400BF型动车组旅客信息系统MVB通讯故障(6211)的原因是?()

  • 答案:
  • A.旅客信息系统控制器无电源输入
  • B.旅客信息系统控制器故障
  • C.通信线路断开或受到严重干扰

5、CRH3C型动车组制动板卡故障(1747、1769):故障车空气常用制动和空气紧急制动EB无法施加,紧急制动UB可以正常施加,制动有效率不丢失()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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