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一号线NJ03电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制()

 

『题目』:一号线NJ03电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制()

  • 答案:
  • A.错误

1、列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与信号楼值班员联系出段,列车以NRM/EUM模式驾驶出车辆段/停车场()

  • 答案:
  • A.错误

2、 jxJУвA·СОM 电客车出段/场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一-度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站。()

  • 答案:
  • A.错误

3、宁溧线采用电话闭塞法组织行车,NJS7型电客车凭路票占用区间,司机接到路票后以RMF模式驾驶NJS7型电客车运行()

  • 答案:
  • A.正确

4、电客车运行驾驶模式从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、DMI:司机人机界面,用于显示速度码、开门使能信号、驾驶模式、列车运行状态等()

  • 答案:
  • A.正确

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