『题目』:驾驶模式的转换除在规定位置的操作外,从高到低转换时,必须得到行调允许后方进行操作(包括欠标再次对标时和救援连挂时)()
- 答案:
- A.错误
1、运营时间内,上述驾驶模式的转换除在规定位置外,从高到低转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调。;从低到高转换时,必须得到行调允许后方可进行操作()
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2、运营时间内,驾驶模式的转换除在规定位置外,从高到低转换时,必须得到行调允许后方可进行操作;从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调()
- 答案:
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3、关于驾驶模式的使用及转换规定,描述正确的是()
- 答案:
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4、司机在原驾驶端或者换端按照规定驾驶模式,以小于5公里/小时退行至站台规:定停车位置()
- 答案:
- A.错误
5、除了运行图规定以外,任何情况下改变运行方式都必须得到行调的准许,严禁电客列车司机擅自改变运行方式及驾驶模式,确保行车安全()
- 答案:
- A.正确
6、列车后退对标时,在原驾驶端以RM模式小于km/h速度退行至站台规定位置停车()
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7、列车在进/出检修线股道时,在规定位置停车后,听从的指令动车,司机只对列车进行驾驶不对列车设备进行操作()
- 答案:
- A.车辆人员
8、列车退行时,列车驾驶员在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于退行至站台规定停车位置()
- 答案:
- A.10km/h
9、列车在车站越过对位标,需要退行时,司机在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于退行至站台规定停车位置()
- 答案:
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10、司机在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于的速度退行至站台规定停车位置()
- 答案:
- A.5km/h
11、电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些()
- 答案:
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