『题目』：因危及行车安全必须转换为非常站控时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即报告列车调度员，并转为非常站控（）
- 答案:
- A.错误
1、除因危及行车安全必须立即转换为非常站控的情况外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经准许（）
- 答案:
- A.调度所值班主任
2、非常站控模式是当CTC设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式（）
- 答案:
- A.正确
3、设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时，应，同步设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情，并积极组织应急抢险。（《行规》101条）（）
- 答案:
- A.果断拦停列车
4、从业人员有权了解发生直接危及设备安全的紧急情况时的应急措施（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，无权擅自停止作业或者采取可能的应急措施，应等待生产经营单位的处理（）
- 答案:
- 正在整理中！
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