『题目』：停在岔区的列车，司机确认道岔位置正确、尖轨密贴限速25KM/H通过岔区运行至车站，收到凭证后采用URM模式运行（）
- 答案:
- A.错误
1、停在岔区的列车，（）确认道岔位置正确、尖轨密贴限速15KM/H通过岔区运行至车站，收到凭证后采用URM模式运行
- 答案:
- 正在整理中！
2、电子单锁的道岔发生短闪故障，司机或车站确认道岔位置正确.尖轨密贴后，行调通知司机限速15km/h过岔——《行车组织规则（S9）线》（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、当采用电话闭塞法,组织列车进站时,若列车进站前有道岔,司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速km/h速度越过岔区（）
- 答案:
- A.10
4、列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速15km/h出清岔区（）
- 答案:
- A.错误
5、电客列车司机凭入场信号机显示的开放信号以RM模式入场，沿途确认道岔位置（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：停在岔区的列车，司机确认道岔位置正确、尖轨密贴限速25KM/H通过岔区运行至车站，收到凭证后采用URM模式运，转载请注明来源！
