『题目』：在350km/h的线路上，当CR400BF动车组在运行途中轴温达到110℃时，应限速330km/h监控运行，若温度仍有上升趋势，再逐级降速，直到温度低于90℃以下，再逐级提速运行（）
- 答案:
- A.错误
1、案例：当CR400BF--XXXX动车组在运行途中，07车2轴大齿轮箱车轮轴温达到122℃时，07车会报2轴大齿轮箱车轮侧轴温预报警（1级）（代码200D）（）
- 答案:
- A.正确
2、无动车组运行线路,当达到“出巡”雨量警戒值,雨量监测员立即向所在车站值班员和工务工区负责人发出“出巡”警戒通知,并报告段调度（）
- 答案:
- A.正确
3、CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受电弓不可用故障需复位哪些空开？（）
- 答案:
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4、时速160km/h动力集中动车组运行途中，当拖车.控制车轴箱绝对温度达到℃时安全环路将自动引发常用制动停车（）
- 答案:
- A.90
5、CR400BF型及CRH3型系列动车组换轮试运行时，原则上须安排动车组以该车型最高运营速度连续运行至少分钟，以达到对轴箱轴承匀脂的目的（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、CR400BF型动车组首次担当达速交路（350km/h）以及后续运行万公里内，需要对动车组全部轴温进行实时监控（）
- 答案:
- A.2
7、CR400BF型动车组重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上，运行速度不大于120km/h（）
- 答案:
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8、动车组上线运营前,须达到运用状态,符合动车组运用技术标准要求,运行途中一等站进行客列检作业（）
- 答案:
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