『题目』：机场线翔宇路南站是和宁高线的换乘站（）
- 答案:
- A.错误
1、机场线翔宇路南、佛城西路、翠屏山和南京南站为侧式站台，其它各站为岛式站台（）
- 答案:
- A.错误
2、机场线翔宇路南站至禄口新城南基地全长（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、地铁机场线设有区间风井座，位于南京南折返线座.南京南至翠屏山区间2座.翠屏山至佛城西路区间.佛城西路至吉印大道区间.翔宇路南至禄口机场区间。共个隧道区间4个地下车站设有防淹门，分别是南京南站至翠屏山区间.佛城西路至吉印大道区间（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、机场线翔宇路南与禄口基地信号设备故障联锁失效时，对进出禄口基地的NJ06型电客车采用组织行车（）
- 答案:
- A.电话联系法
5、机场线机场线8个站，分别为禄口机场、翔宇路南、翔宇路北、正方中路、吉印大道、佛城西路、翠屏山、南京南站（）
- 答案:
- A.√
6、运营期间内，除折返站及翔宇路南站需转动的道岔外，其它有道岔的车站必须把本站正线上的所有道岔开通正线，并（）
- 答案:
- A.预留
7、宁高线翔宇路南联锁区管理个站（）
- 答案:
- A.3
8、宁高线宁高线正线线路最大坡度为28.16‰（翔宇路南～铜山K7+400～K7+741），最小曲线半径为400m（）
- 答案:
- A.×
9、高淳联锁区管理高淳至明觉3个车站，同时每个车站设有1个ECC设备站。翔宇路南联锁区管理翔宇路南至石湫3个车站，同时每个车站设有1个ECC设备站——《行车组织规则（S9）线》（）
- 答案:
- 正在整理中！
10、在特定的折返站（如高淳站和翔宇路南站）以模式为常用模式（）
- 答案:
- A.：AR
11、《通号分公司施工检修管理办法》中，郊区线路（机场线、宁天线）换乘的车站施工在后开始（）
- 答案:
- 正在整理中！
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