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《运标》中规定现场检车员漏检界定标准为对故障范围内的车辆故障在《车统-15A》中有了记录及未进行处置(

 

『题目』:《运标》中规定现场检车员漏检界定标准为对故障范围内的车辆故障在《车统-15A》中有了记录及未进行处置()

  • 答案:
  • A.错误

1、《运标》中规定现场检车员漏检界定标准为对故障范围内的车辆故障在《车统-15A》中无记录及未进行处置()

  • 答案:
  • A.正确

2、《运标》中规定现场检车员漏修界定标准为对故障范围内的车辆故障在《车统-15A》中有记录但未进行处置()

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3、“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失;车钩防跳插销及吊链无丢失,车钩防跳插销插设良好(到达作业故障时现场可不处理)()

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4、“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:脱轨自动制动装置拉环无脱落,拉环无丢失、塞门手把无(中转作业故障时现场可不处理)()

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5、“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:车钩防跳插销及吊链无丢失,车钩插设良好(到达作业故障时现场可不处理)()

  • 答案:
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