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在单机模式下,除自动制动手柄置紧急位起作用外、失去对列车管压力的控制;单独制动手柄也无效()

 

『题目』:在单机模式下,除自动制动手柄置紧急位起作用外、失去对列车管压力的控制;单独制动手柄也无效()

  • 答案:
  • A.错误

1、装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时,自动制动手柄(大闸)控制逻辑失效,将自动制动手柄置紧急位,不会产生紧急制动()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、HXD1C型电力机车单机模式下只有单独制动阀能起作用,且保留了两端自动自动阀的空气位紧急制动作用()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、HXD1C型电力机车补机模式下的自动制动和单独制动都失去作用,仅有两端自动制动的空气位紧急制动还保留紧急放风功能()

  • 答案:
  • A.正确

4、自动制动阀手柄在常用全制动或紧急制动时,作用风缸压力上升缓慢,可能的原因有()

  • 答案:
  • A.常用限压阀凹槽或阀套小孔被污物堵塞
  • B.紧急限压阀犯卡,到不了紧急制动位
  • C.总风限制堵被堵塞
  • D.紧急限压阀下部止阀犯卡,开度不大

5、 jxjYвα·COM 整理在ATP(列车自动保护)模式下,操作紧急解锁手柄,列车会触发紧急制动()

  • 答案:
  • A.正确

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