错误 1号线电动工程车牵引逆变器冷却方式为强迫风冷() 2023年5月7日 评论关闭 0次浏览 『题目』:1号线电动工程车牵引逆变器冷却方式为强迫风冷() 答案: A.错误 原文链接:错误 1号线电动工程车牵引逆变器冷却方式为强迫风冷(),转载请注明来源!