『题目』：当现场巡道或检修人员发现轨道线路钢轨断裂时，应第一时间将现场情况汇报组长（）
- 答案:
- A.错误
1、添乘人员发现线路连续碎弯晃车、车轮撞击钢轨，巡查人员发现线路有连续碎弯、枕头离缝等胀轨迹象时，要立即通知车站，经现场核实或进行紧急处理（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、www.jxjYBα·СOm整理线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长（）
- 答案:
- A.正确
3、发现高频阻波器内部调谐元件故障，汇报运维人员，停运线路，联系检修人员处理（）
- 答案:
- A.错误
4、发现钢轨（含道岔各轨件）时，应立即封锁线路涉及联动道岔时，须同时封锁相关线路，线路封锁后，根据现场情况分别采取紧急处理、临时处理和永久处理（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、某地调按检修计划安排10kV甲线停电检修，误停10kV乙线，现场人员在10kV甲线验电时发现有电，此行为是误许可（）
- 答案:
- A.错误
6、周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（）
- 答案:
- A.道岔
7、某供电所对下村变台进行检修工作，填用数日内工作有效的第一种工作票，到现场后工作负责人发现在因天气即将下雨无法施工，要求作业人员返回，将工作地点所装的接地线拆除后，第二天重新验电、装接地线后开工。这种情况下还要上报调度么？（）
- 答案:
- A.需要上报调度
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