首页 » 试题答案c » 当挂车行车制动气室的初始气压为0.67兆帕时,从行车制动阀开始启动时起,至每—个制动气室的气压障到0.035

当挂车行车制动气室的初始气压为0.67兆帕时,从行车制动阀开始启动时起,至每—个制动气室的气压障到0.035

 

『题目』:当挂车行车制动气室的初始气压为0.67兆帕时,从行车制动阀开始启动时起,至每—个制动气室的气压障到0.035兆帕的时间应小于或等于0.50秒()

  • 答案:
  • A.错误

1、制动阀的功用是,控制从贮气筒进入制动气室的压缩空气量,并使制动气室的气压与制动踏板行程有一定的比例关系()

  • 答案:
  • A.正确

2、制动阀拉臂的自由行程应调整到1到3mm,制动踏板的最大行程应能保证制动气室的最大工作气压()

  • 答案:
  • A.正确

3、在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、根据《农业机械运行安全技术条件》(GB16151.1-2008)拖拉机发动机中速运转时,4min内(带挂车为6min)气压表的指示气压应从0kPa升至()kPa

  • 答案:
  • 正在整理中!

原文链接:当挂车行车制动气室的初始气压为0.67兆帕时,从行车制动阀开始启动时起,至每—个制动气室的气压障到0.035,转载请注明来源!