『题目』：钩提杆、折角塞门手把及车钩防跳装置的捆绑和解开由调车人员负责（）
- 答案:
- A.错误
1、不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站人员负责。捆绑铁线由列检、车站分别自备（）
- 答案:
- A.正确
2、时速160公里动力集中动车组库内调车作业时,短编动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装,由车辆检修人员负责拆装（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、时速160公里动力集中动车组库内调车作业时,动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装过渡钩,由车辆检修人员负责拆装（）
- 答案:
- A.短编
4、旅客列车在途中摘挂时装有密接式车钩摘挂作业，过渡车钩的摘挂由调车人员负责（）
- 答案:
- A.错误
5、列车中车钩防跳插销的检查，由车辆人员负责。车钩防跳插销的撤除，由提钩人员负责（）
- 答案:
- A.正确
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