『题目』：机务段运用车间应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区间运行时分等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡（）
- 答案:
- A.错误
1、机务段运用车间根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况，因地制宜合理设置运用车间，人数原则上不得超过多少人？（）
- 答案:
- A.800人
2、运用车间根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况，因地制宜合理设置运用车间，人数原则上不得超过800人（）
- 答案:
- A.正确
3、根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况，因地制宜合理设置运用车间，人数原则上不得超过人（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、单司机双班值乘,共乘区段、换乘地点（时间）由机务段根据担当牵引列车的运行区段、时段和值乘时间的具体情况制定。值乘司机与非操纵司机换乘交接时，重点交接运行揭示、调度命令等行车注意事项，共同值乘后方可休息（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、担当长大下坡道区段乘务的机务段，应根据有关规定及线路情况，制定列车（调车列）操纵示意图和自动制动机安全操纵办法，并在线路两侧适当地点，设置操纵指示标（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、货运机车乘务员担当旅客列车牵引任务（途中临时变更除外），或担当区段发生变化，以及有特殊要求时，必须指派运用干部或熟悉情况的人员添乘（）
- 答案:
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7、机班出乘时应做好预想预防。根据机车牵引特性、担当区段的线路纵断面以及天气（风、雨、雪、雾、霜）等情况，开好班前小组会，制订防止坡停的预想预防措施（）
- 答案:
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8、机务段担当指定区段内的列车牵引作业和编组站、区段站及沿线较大中间站的调车作业（）
- 答案:
- A.正确
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