内燃叉车手制动与脚制动是相互联锁的（）

『题目』：内燃叉车手制动与脚制动是相互联锁的（）

1、车辆采用三种相互独立的制动系统：电制动、电子液压制动、磁轨制动（）

2、叉车制动偏向的主要原因有（）

3、四方平台动车组相互救援中，被救援动车组有四个车空气制动切除时救援限速（）

4、动车组相互救援时，若被救援动车组无制动，禁止采用救援动车组在前部，被救援动车组在后部的救援模式（）

5、目前，叉车上广泛采用（）制动

6、要减压少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措旅是（）

7、叉车的制动系统由制动踏板.制动总泵及部件组成（）

8、小叉车作业厂区内行驶速度不超过5km/h，在库门、货垛、交叉路口、狭窄路口时，都应（），除紧急情况外，不宜使用紧急制动。

9、（）制动器，当叉车后退时整个制动器的制动效果和前进时一样

10、单机运行调速时，以空气制动为主，空气制动、动力制动相互配合。按规定控制运行速度，确认车位并正确做好误差校准（）

11、叉车路试一段里程后应检查制动鼓变速器驱动桥壳及齿轮泵有无（）

12、离开叉车前，完全降下货车，拉紧手制动，不需取下电门开关钥匙，按下紧急隔离开关按钮，停放斜坡时，要有阻止车轮转动措施（）

13、蓄电池叉车改变行进方向时，必须将前进中的叉车制动至完全停车，再将前进后退档位开关推至前进/后退档。综合运用脚下加速踏板和脚刹来控制叉车前进/后退速度（）

14、缓冲器是用来缓和列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动、制动及调车作业时车辆相互碰撞而引起的（）

15、叉车在上坡起步时，因受上坡阻力的影响，所以（）在操作时要注意相互间的密切配合