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内燃叉车手制动与脚制动是相互联锁的()

 

『题目』:内燃叉车手制动与脚制动是相互联锁的()

  • 答案:
  • A.错误

1、车辆采用三种相互独立的制动系统:电制动、电子液压制动、磁轨制动()

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2、叉车制动偏向的主要原因有()

  • 答案:
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3、四方平台动车组相互救援中,被救援动车组有四个车空气制动切除时救援限速()

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4、动车组相互救援时,若被救援动车组无制动,禁止采用救援动车组在前部,被救援动车组在后部的救援模式()

  • 答案:
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5、目前,叉车上广泛采用()制动

  • 答案:
  • A.液压式

6、要减压少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措旅是()

  • 答案:
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7、叉车的制动系统由制动踏板.制动总泵及部件组成()

  • 答案:
  • A.轮制动器

8、小叉车作业厂区内行驶速度不超过5km/h,在库门、货垛、交叉路口、狭窄路口时,都应(),除紧急情况外,不宜使用紧急制动。

  • 答案:
  • A.鸣笛减速

9、()制动器,当叉车后退时整个制动器的制动效果和前进时一样

  • 答案:
  • A.非平衡式

10、单机运行调速时,以空气制动为主,空气制动、动力制动相互配合。按规定控制运行速度,确认车位并正确做好误差校准()

  • 答案:
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11、叉车路试一段里程后应检查制动鼓变速器驱动桥壳及齿轮泵有无()

  • 答案:
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12、离开叉车前,完全降下货车,拉紧手制动,不需取下电门开关钥匙,按下紧急隔离开关按钮,停放斜坡时,要有阻止车轮转动措施()

  • 答案:
  • A.错误

13、蓄电池叉车改变行进方向时,必须将前进中的叉车制动至完全停车,再将前进后退档位开关推至前进/后退档。综合运用脚下加速踏板和脚刹来控制叉车前进/后退速度()

  • 答案:
  • A.正确

14、缓冲器是用来缓和列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动、制动及调车作业时车辆相互碰撞而引起的()

  • 答案:
  • A.纵向冲击
  • B.振动

15、叉车在上坡起步时,因受上坡阻力的影响,所以()在操作时要注意相互间的密切配合

  • 答案:
  • A.驻车制动器、离合器和加速踏板

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