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中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频收发转换时间应不大于20ms()

 

『题目』:中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频收发转换时间应不大于20ms()

  • 答案:
  • A.错误

1、中国民航行业标准甚高频技术规范中规定多信道甚高频收发信机系统平均故障时间间隔应不低于()

  • 答案:
  • A.12000h

2、中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频设备音频响应相对于1KHz,300Hz—3400Hz,变化应(1439)()

  • 答案:
  • A.小于3

3、中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的极化方式应为(1437)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的特性阻抗应为50欧姆.(985)()

  • 答案:
  • A.正确

5、中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频收发信机平均故障时间间隔应不低于15000h()

  • 答案:
  • A.正确

6、按照中国民航行业标准甚高频技术规范,VHF收/发转换时间应()

  • 答案:
  • 正在整理中!

7、按照中国民航行业标准甚高频技术规范,当VHF发射机的调制度大于0.85时,其调制失真指标应.(1432)()

  • 答案:
  • A.小于3%

8、按照中国民航行业标准甚高频技术规范,民航VHF收发信机射频接口应为()

  • 答案:
  • 正在整理中!

9、中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的极化方式应为()

  • 答案:
  • A.垂直极化

10、中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频收发信机平均无故障工作时间应不低于()

  • 答案:
  • 正在整理中!

11、按照中国民航行业标准甚高频技术规范,当VHF发射机的调制度大于0.85时,其调制失真指标应()

  • 答案:
  • 正在整理中!

12、《中国南网电网有限责任公司低压电力用户集中抄表系统采集器技术规范》5.2全性能试验。按相关国家标准及行业标准、以及本标准的要求,进行和元器件等方面的试验,试验项目及顺序见下表7()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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