首页 » 试题答案c » 高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示减速手信号

高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示减速手信号

 

『题目』:高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示减速手信号()

  • 答案:
  • A.错误

1、高速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。要求如下()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在封锁地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车手信号。维修地点()

  • 答案:
  • A.错误

3、高速铁路接触网作业不同作业组分别作业时,可共用现场防护人员。在未设好防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除防护()

  • 答案:
  • A.错误

4、高速铁路区段,接触网作业车到达维修作业车站后,需向供电调度员报告到达车站时间,进入封锁区段后,要及时向供电调度报告作业车位置。作业车在封锁区段转线、脱钩都必须向供电调度员汇报,便于供电调度员及时掌握现场信息()

  • 答案:
  • A.错误

原文链接:高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示减速手信号,转载请注明来源!