『题目』：发动机温度过低会导致发动机工作不正常，排气冒蓝烟（）
- 答案:
- A.错误
1、若发动机低于正常工作温度，缸壁温度也较低，散热量较大，使燃烧气体的温度和压力下降，燃烧速度缓慢，导致动力性较低（）
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2、发动机在正常工作情况下，涡轮排气的温度可达600-900℃（）
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3、发动机在正常工作情况下，涡轮排气的温度可达°C（）
- 答案:
- A.600~900
4、在诊断EGR系统前,发动机必须处于正常工作温度（）
- 答案:
- A.正确
5、润滑系中的止回阀作用是在发动机停机时能保持汽缸盖油道内存油，防止发动机再次起动是汽缸盖供油不足，导致液压挺柱不能正常工作（）
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6、起动后，检查发动机运转是否正常，有无异常声响，各仪表指示是否正常；冷却水温度达到40℃以上方可起步，带负荷工作（）
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7、发动机的正常工作温度应在水温表指示（）
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8、发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间（）
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9、【适航维修信息201703期】2017年某日，某航飞机过站时检查发现2发滑油口盖没盖好，进一步检查发动机参数正常，无其它异常情况，飞机放行。经调查，前一日该机在执行航后工作期间，维修人员曾打开该滑油口盖加注滑油，工作时互检人员未履行互检工作、加注滑油人员未按程序操作、放行人员未认真复查是导致本次事件发生的原因。该事件中，互检人员未履行互检工作，缺乏诚信。违反了“四个意识”中的（）
- 答案:
- A.红线意识
10、在发动机刚刚起动、冷却液还未达到正常工作温度时，ECU不采用氧传感器传来的信号（）
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